Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.

A pequeño visibilidad, viejo es el riesgo de percance, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen adecuado a condiciones de visibilidad limitada.

Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñGanador fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.

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Mantenimiento Preventivo: Erradicar regularmente las micas con agua y gel suave para predisponer la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de estropicio que tendrá.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.

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El amarillamiento y la opacidad son problemas reparacion de piezas plasticas comunes que afectan la apariencia y el rendimiento de los faros. El proceso de restauración implica generalmente el lijado y pulido de la superficie:

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Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar Bonuses la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un arreglo de parachoques plástico aplicador para eliminar burbujas de meteorismo.

En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,seguidamente resellado pero que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del sol, tiempo y depreciación calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de internet trabajo 2-3 dias.